El Gran Canó en helicòpter a l'estil americà Vol 50% de descompte. Reserva ara en Viator.
El Gran Canó en helicòpter a l'estil americà Vol 50% de descompte. Reserva ara en Viator.
El Gran Canó en helicòpter a l'estil americà Vol 50% de descompte. Reserva ara en Viator.
El Gran Canó en helicòpter a l'estil americà Vol 50% de descompte. Reserva ara en Viator.
A només alguns punts ens vam aturar en els nostres viatges
7 milles de terra taula de rentar i salts caminar per la carretera vella etapa d'entrenador li farà passar una hora en un cavall de nou sembla com un genet limusina. Però que és el que fa que el viatge val la pena la memòria. Qualsevol persona pot l'eina a la ciutat, no tothom pot dir de la cursa del ronyó que sacseja el. Perdurat fins risde d'un cavall a les Muntanyes Rocoses El servei són diners ben gastats gran ands de records que duraran tota una vida d'urbanites a vostè. Passejades a cavall de les Muntanyes Rocalloses als estables Broadmoor, Colorado Springs
La massacre de Ludlow resultar en la mort violenta de 19 persones [1] durant un atac de la Guàrdia Nacional de Colorado en una colònia de botigues de 1.200 miners en vaga i les seves famílies en Ludlow, Colorado el 20 d'abril de 1914. Les morts van ocórrer després d'una baralla un dia de durada entre els vaguistes i la Guàrdia. Dues dones i onze nens van ser asfixiats i cremats vius. Tres dirigents sindicals i els vaguistes van ser assassinats per dos trets, juntament amb un nen, un transeünt, i un de la Guàrdia Nacional. En resposta, els miners es van armar i van atacar a desenes de mines, destrucció de la propietat i la participació en diverses escaramusses amb la Guàrdia Nacional de Colorado.
Aquest va ser l'incident més letal a la de 14 mesos 1913-1914 vaga del carbó del sud de Colorado, en si l'atac més mortífer en la història dels Estats Units. [2] La vaga va ser organitzada pels Treballadors Miners Units d'Amèrica (UMWA) en contra de la mineria del carbó empreses a Colorado. Els tres principals empreses involucrades van ser la Rockefeller familiar Colorado Fuel & Iron Company (CF & I), la Companyia de Muntanya de combustible Rocky (RMF), i la Companyia de Combustible Víctor-Americans (VAF). Ludlow, situat a 12 milles (19 km) al nord-oest de Trinitat, Colorado, és ara un poble fantasma. El lloc de la massacre és propietat de la UMWA, que va erigir un monument de granit en memòria dels miners i les seves famílies que van morir aquest dia. [3]
La Carpa Ludlow lloc de la colònia va ser declarada Monument Històric Nacional el 16 de gener de 2009, i dedicada el 28 de juny de 2009. [3] arqueològic de la investigació moderna en gran manera compatible amb els informes dels vaguistes de l'esdeveniment. [1]
La massacre de Ludlow va ser un moment decisiu en les relacions laborals d'Amèrica. L'historiador Howard Zinn ha qualificat la massacre de Ludlow com "l'acte culminant de potser la lluita més violenta entre el poder corporatiu i els homes que treballaven en la història nord-americana". [4] El Congrés va respondre a la protesta pública per la direcció del Comitè de la Cambra de Mines i Mineria per investigar la incident. [5] En el seu informe, publicat el 1915, va ser molt influent en la promoció de lleis de treball infantil i una jornada laboral de vuit hores. ( font )

Encara que no és un tour d'un dia fora de Las Vegas, es tractava d'un viatge de 12 dies. Jo morta es va dirigir a Albuquerque, NM. va prendre un grup de França. Treballem nostre camí cap al nord a través de Taos, Santa Fe a Colorado i les ruïnes de Poble i d'Occident a través de les terres del canó a una estada de 2 nits a Las Vegas. D'ara endavant a Los Angeles per 3 dies i una caiguda a la final de LA aeroport. Las Vegas Les excursions amb autobús xàrter no són només a Las Vegas.
Hi ha una mística especial a la regió sud-oest de Colorado. Es pot sentir entre els antics anasazi penya-segat habitatges índies en Parc Nacional Taula Verda, i en la tranquil · litat dels pobles miners fantasmes robustos d'alta a les muntanyes de Sant Joan. Des de les profunditats transparents del Canó Negre del Gunnison Monument Nacional a les vistes emocionants de Grand Mesa, la muntanya més gran del món portaavions, la regió és rica en la història occidental, l'arquitectura victoriana i les cultures natives nord-americanes. |
L'experiència completa de les vacances. |
Cada activitat a l'aire lliure imaginable es pot gaudir en els nostres boscos nacionals i de recreació i àrees silvestres, de ciclisme de muntanya de classe mundial a la pesca medalla d'or.
|
Els àlbers brillants produir alguns dels més brillants colors de la tardor al país, enriquint el plaer de recórrer una del nostre estat espectacular i set designats a nivell nacional camins panoràmics i històrics.
Aspen Colorado, des de Las Vegas carta d'autobusos gira - fes un cop d'ull a la meva altra Blo g, un mètode i confús.
Aspen Colorado - Las Vegas Carta d'autobús - gràcies per la seva visita
Les fotos preses octubre 2010 - deadheading a Santa Fe per recollir grup francès de 12 dies Canó terres gira.
El O'Callaghan Mike - Pat Tillman Memorial Bridge, també coneguda com la carretera de circumval · lació presa Hoover, va ser el primer a formigó-acer pont d'arc compost construït als Estats Units, i incorpora la major arc de formigó en l'Hemisferi Occidental. Inaugurat el 19 d'octubre de 2010, el pont ofereix un encreuament del riu Colorado per als Estats Units la ruta 93, que uneix els estats dels EUA de Nevada i Arizona, 1.600 peus (490 m) aigües avall de la presa Hoover. Es troba aproximadament a 30 milles (48 km) al sud-est de Las Vegas, Nevada. El pont és la segona més alta en els Estats Unit, per darrere de Royal Gorge Bridge, a 840 peus (260 m) sobre el Riu Colorit. Construït com a part del projecte de circumval · lació de la presa Hoover, que va acabar amb èxit dins del seu pressupost a un cost de EUA $ 240 milions -
Nou pont i la presa Hoover altres fotos
El funcionari "presa" tour li permetrà viatjar més lluny i més profund en la presa que altres poques vegades es veu. La seva guia s'assenyalen llocs d'interès durant tot el dia. Se li presenta amb una bellesa impressionant i poden delectar-se amb la magnitud d'aquesta obra d'enginyeria impressionant. Experimenti l'emoció d'aquesta meravella feta per l'home, amb unes vistes inigualables que creen records de tota una vida! No ha experimentat la presa Hoover fins que hagi pres aquest viatge!
Vaig prendre aquestes fotos del Casino de Montecarlo i el foc del sostre de l'hotel l'endemà. El dia de l'incendi que havia recollit a un grup de Japó a l'aeroport de Las Vegas que anaven a romandre a la Muntanya Carlo. Es va desviar el meu autobús a la MGM ja que el foc seguia cremant. Pel que vaig escoltar d'un soldador encendre una part del material per sostres amb una espurna. La major part de la franja de Las Vegas com la seva reputació és només una il · lusió, que sembla com una pedra pesada és només l'escuma de poliestirè de classes.
Valley of Fire State Park és més antiga de Nevada, el parc estatal. Cobreix una àrea de 34.880 hectàrees (14.120 ha) i es va dedicar el 1935. El seu nom es deriva de les formacions de gres vermell, les formades a partir de grans dunes mòbils durant l'era dels dinosaures. Aquestes característiques, que són la peça central de les atraccions del parc, sovint semblen estar en el foc quan reflecteix els raigs del sol.
Vall de Foc es troba a 50 milles (80 km) al nord-est de Las Vegas, a una alçada entre 2,000-2,600 peus (610-790 m). Es recolza en el Llac Mead National Recreation Area a la confluència del Riu Verge. Es troba en un 4 per 6 milles (6,4 per 9,7 km) de la conca.
Complex edificant i falles de la regió, seguit per l'erosió extensa, han creat el paisatge actual. El terra aspre i parets escarpades del parc contenen formacions de gres erosionada brillants i dunes de sorra de més de 150 milions d'anys. Altres formacions rocoses importants són calcàries, lutites i conglomerats.
L'entrada al parc des de la carretera interestatal 15 passa a través de la Reserva Índia de Moapa. El Parc compta amb un centre de visitants que s'han de visitar per qualsevol que estigui planejant les activitats off-road.
Es tracta d'un mòbil de la neu bastant inusual que he trobat en Silverton, Colorado. Datat Jo diria que la dècada de 1930
No es pot oblidar, l'època de la Segona Guerra Mundial a mig camí sessió al carrer principal.